移动式高空作(zuò)业
液压升降平台工(gōng)地维护故障分(fēn)析
很(hěn)多(duō)的
升降机，
升降平台等升降机械设备，通常在出厂之前都会经过一系列严苛的检查和调试，保证了每一个环节的合格。但在日常的工(gōng)作(zuò)过程依旧要按规章来执行和检查。华雄为(wèi)各位整理(lǐ)出工(gōng)地维护移动式高空作(zuò)业车(chē)的故障，分(fēn)析出解答(dá)出疑惑，并且解决问题。
首先是溢流阀压力调度不符合，油缸内泄，换向阀卡紧或内泄，油面过低、进油滤油器堵塞，供油泵有(yǒu)缺点，单向阀泄露等情况出现后，会导致工(gōng)地维护移动式高空作(zuò)业车(chē)和松土器升降不了，迟钝，且不稳。处理(lǐ)方式分(fēn)别是；溢流阀压力调度就得调整压力到需要值。检查换向阀，必要时必须交换油缸组件或是更换。滤油器的处理(lǐ)是，加足油，清洗滤油器。检查供油泵，出现有(yǒu)缺点的情况，就必须立刻更换以防止出现更严峻的情况。检查单向阀芯与座磨损坏情况，根据单向阀弹簧疲乏、变形情况，来判定是否需要更换。操作(zuò)杆沉重的时候，说明是操作(zuò)杆出了毛病，尽快检查、调整、更换不合格零件。并且检查液压油清洁度，清理(lǐ)阀件。
有(yǒu)关于控制阀阀芯卡紧的问题，一般可(kě)以先查看制造的出厂是否符合规格，在检查安(ān)装(zhuāng)过程是否出错，最后是污物(wù)的清理(lǐ)，一一排除问题，并解决。
液力变矩器及补偿系统的毛病，一般可(kě)以检查液力油是否油量足够，亦或是调压不当。然后检查背压不足，变矩器油质(zhì)量，包括误用(yòng)液压传动用(yòng)油，用(yòng)量。最后是背压阀，调定压力值和变矩调压阀。
动力换档失灵的毛病，先是检查油量和油质(zhì)，并且排除了阀卡死原因。那么就说明是油污染严重的情况，所以必须及时过滤或更换液力油。
但是如果是油温升高过大，那么就是冷却器是否有(yǒu)毛病，以及查看液力油的品牌，可(kě)以及时更换液力油。
这其中(zhōng)提到了卡死，那么哪些地方容易卡死的情况呢(ne)？分(fēn)别是；快回阀、动力变速阀、减压阀、换向阀出现卡死、内泄漏，这些情况是必先检查的地方。排除后，才来检查其他(tā)地方。
华雄依旧以安(ān)全为(wèi)诺，不断的创新(xīn)产(chǎn)品的同时，依旧为(wèi)了保障顾客安(ān)全，来制造产(chǎn)品。并且尽力为(wèi)你解答(dá)每一个问题，让你满意。
